Kenapa Harus Rutin Cek Oli Motor Matic?


Siapa sih yang tidak suka naik motor?

Saya sukaa saya sukaaa!

Naik sepeda motor itu, bisa merasakan semilir angin, bisa masuk ke jalan-jalan kecil, bisa markir di mana saja karena tidak memakan tempat, serta jelaaas menghindar dari kemacetan jalan raya. 

Selain itu, naik motor bersama pak suami itu, seolah kilas balik ke jaman "pacaran" dulu. Iya betuuul kalau ada yang kenal denganku, pasti tahu aku tidak pernah pacaran sama Bang Dho, suamiku. Nah di awal-awal nikah, kami belum punya kendaraan roda empat, so jadilah ke mana-mana naik vespa. Lalu akhirnya diganti dengan sepeda motor manual, lalu sekarang jadi motor matic.

Suka Naik Motor Matic? Ya Harus Merawatnya Juga!

  • Punya motor matic tuh, rasanya sama loh kayak punya anak. Butuh dicek atau servis motor ke bengkel, minimal 2 bulan sekali deh. Kalau motornya masih baru, motor matic akan dicek kondisi aki, oli mesin, kondisi ban, atau sparepart yang harus diganti. 

Aku sering bingung kalau ada orang yang naik motor di pagi hari. Bangun tidur, mandi langsung ngeeeng... gitu motornya tidak dipanaskan terlebih dahulu. Padahal tujuan memanaskan motor di pagi hari sebelum digunakan, kan biar mesin mendapat pelumas dari oli, jadi mesin yang dingin tak mudah crack. Ya  mosok memanaskan motor 5 sampai 10 menit aja nggak mau?

Eh tapi mungkin yang punya horang kayah yaaa... horang kayah mah bebas, abis motornya rusak tinggal dibuang!
  • Oya pak suami juga kalau memanaskan mesin itu di awal ngga pake starter elektrik loh, katanya agar menghemat penggunaan baterai starter motornya.
  • Penting nih, kalian kalo naik motor, apalagi motor matic atau vespa, jangan sampe kehabisan bensin yaa bestie!
Kenapa neng? Ya karena kalo motor kehabisan bensin, nanti lebih cepat merusak mesin motor. Apalagi kalo jenis motormu itu matic injection

Tapi teteeeup yaaah kalo kamu horang kayah mah bebaaas!

  • Berhubung motor matic yang aku punya itu dari baru, maka di 1 tahun pertama kan harus cek rutin tiap bulan ya. Biar ngga hangus vouchernya. Nah jadi terbiasa deh akhirnya untuk mengganti oli motor matic dengan rutin. 

Tips ganti oli


Perhatikan di speedo meter jika jarak tempuh motor mencapai angka 1000 km, segera ganti oli motor. Nah ini berlaku di setiap 1000 km berikutnya.  
Sedangkan jika sudah menempuh jarak 5000 km, perlu banget ganti oli gardan atau oli transmisi 



Kenapa sih, penting banget ganti-ganti oli motor matic?

Ya, karena kan mesin itu terbuat dari besi, dan komponennya juga terbuat dari besi. 

Salah satu fungsi vital dari oli mesin adalah sebagai pelumas. Oli mesin bertugas untuk melumasi komponen-komponen mesin, supaya pada saat terjadi gesekan antar komponen, tidak terjadi keausan. 

Fungsi lainnya dari oli mesin adalah sebagai pembersih, kotoran-kotoran yang ada pada bagian mesin akan larut dan terbawa oli, untuk kemudian ditangkap oleh filter oli. Oli mesin juga berfungsi sebagai pencegah karat dan juga pendingin.

Kenalan Dengan Planet Ban


Sumpah, tadinya kupikir Planet Ban itu cuman buat ganti ban, loh! Jadi ketika tahu selain emang ganti ban juga mereka bisa ganti oli motor matic aku jadi seneng, karena jarak si Planet Ban itu hanya sekitar 200 meter dari rumah!

Senengnya lagi, di Planet Ban ini montirnya ramah-ramah, dan berasa banget tidak "ngakalin" alias menipu. Bilangnya rusak padahal belum rusak. Di sini, kita malah kadang diskusi spare part yang kita pikir udah harus ganti, eh malah dikasih tau usia pemakaiannya masih panjang, begitu juga sebaliknya.



 
Sesudah sekitar 1 tahun langganan ke Planet Ban, kami malah jadi tahu ternyata di dunia permotoran itu ada beragam type oli, loh (norak ya). Jadi ada oli sintetis, oli semi sintetic, oli ester, sampai oli mineral.

Dari Planet Ban ini kubaru tahu ada oli yang memiliki teknologi Double Ester yang terkandung dalam Oli X-TEN Double Ester Matic. Pake oli ini bikin mesin awet tahan lama dan entengnya tahan lama.



Selain itu, kami juga suka pemasangan apa pun itu free of charge, kecuali kamu turun mesin loh ya! Sedangkan untuk pembayaran, bisa tunai sampai cashless menggunakan kartu debit atau dompet digital.

Nah, gitu aja sharingnya kali ini, sekarang suami kalau service motor, cek motor, sampai ganti oli ke Planet Ban aja. Kenapa ke Planet Ban? Monggo di cek aja di https://planetban.com/.

3 komentar

  1. Si paling enggak paham soal mesin walaupun sering menggunakan sepeda motor, hehe, kalau ada masalah dan ngerasa ada yang salah sama motor ngeluh ke suami. Eh, katanya waktunya ganti oli jadi langsung cuss bawa ke tempat servis. Terima kasih tipsnya!

    BalasHapus
  2. Paling gampang emang nanya ke teknisinya ya, mba. Biar oli yang dipakai sesuai dengan spesifikasi motornya juga yah.

    BalasHapus

TERIMAKASIH SUDAH MEMBACA BLOG NENG TANTI (^_^)